DETAILS, FICTION AND PAKAR GEARBOX

Details, Fiction and pakar gearbox

Details, Fiction and pakar gearbox

Blog Article



Jenama yang dipercayai sejak tahun 2015! Menerima pelbagai anugerah yang berprestij di peringkat antarabangsa dalam kategori automotif.

MAHAL Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.

Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.

gearbox auto toyota unser saya gearnya susah nak masuk equipment three dan menyentap bila masuk equipment.Boleh dipulihkan ker guna minyak tu.

Oleh sebab itu, jangan abaikan tanda-tanda kecilapabila kereta anda sedang mengalami masalah. Kotak equipment adalah salah satu komponen paling mahal pada kenderaan anda dan sudah tentu anda tidak mahu ia rosak.

Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK NORMAL. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…

Pertukaran gear yang tidak lancar boleh menyebabkan penggunaan petrol/diesel yang lebih. Gearbox procedure boleh menjimatkan sehingga twelve% bahan dapatkan produk api

The machining high quality on the SureGear PGA helical planetary gears supplies an exceptionally silent and more effective reducer than other competitive products which are similarly priced. SureGear PGA sequence planetary gearboxes quickly mate to SureServo motors.

Ini adalah antara komponen utama enjin yang akan terjejas teruk apabila saluran minyak enjin tersumbat. Pelincir yang disalurkan tidak sampai ke bahagian kritikal komponen dan menyebabkan geseran melampau!

Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!

Pertukaran gear menjadi lebih lancar dan semakin lembut disamping dapat memberikan penjimatan yang ketara dalam penggunaan bahan api. Rawatan yang diyakini dan dipercayai oleh beribu pemilik kenderaan!

Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!

Kami juga adalah pengusaha bengkel kereta, berikut adalah senarai harga overhaul gearbox secara umum untuk anda lihat perbandingan harga:

Tapi setakat ni tak de mengganggu pemanduan saya. Tukaran gear seperti biasa, semua nya biasa…yg “luar biasa” cuma berbunyi bising bila exora tu bergerak. Mcm bunyi wheel bearing rosak. Dah saya tukar. Ada sesapa pernah kena gitu ?

Report this page